ASELSAN tarafından geliştirilen ASELFLIR-500 elektro-optik keşif, gözetleme ve hedefleme sistemi, Güney Afrika üretimi Mwari (COIN) uçağına başarıyla yerleştirildi.

ASELFLIR-500 İLK KEZ YABANCI İNSANLI HAVA PLATFORMUNDA

Böylece ASELFLIR-500, ilk kez yabancı bir insanlı hava platformunda kullanılmaya başlandı.

Yunan basını, Güney Afrika merkezli Paramount Aerospace Industries tarafından geliştirilen Mwari uçağına gerçekleştirilen bu entegrasyonun, platformun keşif, gözetleme, hedef tespiti, takip ve lazer işaretleme kabiliyetlerini önemli ölçüde artıracağını yazdı.

Haberde, ASELFLIR-500’ün insanlı bir platforma ilk kez entegre edildiği dile getirilirken, sistemin daha önce Bayraktar TB2, Bayraktar TB3, AKINCI ve ANKA-III insansız hava araçlarında kullanıldığı dile getirildi.

“YENİ ÇALIŞMALARI BERABERİNDE GETİRECEK”

Bu gelişmenin yeni çalışmaları beraberinde getireceğinin altı çizilen haberde, hem insanlı hem de insansız hava platformlarında kullanılmak üzere tasarlanan ASELFLIR-500’ün, yüksek çözünürlüklü orta dalga kızılötesi kamera, gündüz kamerası ve kısa dalga kızılötesi görüntüleme kanalını entegre ettiği belirtildi.

Sistemin, lazer mesafe ölçümü, lazer hedef belirleme, hedef takibi, hassas stabilizasyon ve gelişmiş görüntü işleme yetenekleriyle çalıştığı aktarılan haberde, ASELSAN’ın yerli ürününü bugüne kadar 20’den fazla ülkeye ihraç ettiği dile getirildi.

“İNSANSIZ HAVA ARAÇLARIMIZ TEHDİT ALTINDA”

Haberde son olarak ASELFLIR-500’ün insanlı bir platforma entegre edilmesinin ilk kez gerçekleştiği ve bunun da, Güney Afrika’dan edinilen bilgi birikimiyle, Türkiye’nin yerli insanlı savaş araçlarına entegrasyonunun test edilmesinin önünü açacağı belirtildi.

Türkiye’nin bu alanda yapacağı çalışmaların ve elde edilecek başarıların Yunanistan için çok büyük bir sorun olduğu aktarılan haberde, Yunan insansız hava araçlarının risk altında olduğu vurgulandı.